20 años de transgénicos en el mercado, ¿hora de dar vuelta al timón?

Jueves 03 de Julio a las 18:00 hrs 

El aumento en la población mundial y los impactos del cambio climático en la agricultura son, con frecuencia, los argumento más recurrentes para justificar la promoción de los cultivos GM como política pública que da respuesta a la inestabilidad del clima y a la mayor demanda de alimentos. Según las cifras del Servicio Internacional de Adquisición de Aplicaciones Agro-biotecnológicas –ISAAA, por sus siglas en inglés— en su reporte para 2012 se registra un máximo histórico en el avance de los cultivos OGM en el mundo. Por primera vez, los países en vías de desarrollo tuvieron más cultivos GM (52%) que los países industriales (48%). Dos de los países de Latinoamérica, Brasil y Argentina, ocupan el segundo y tercer lugar entre aquellos con mayor número de hectáreas cultivadas después de Estados Unidos.

En México, el tema de los cultivos transgénicos está en la mesa: por un lado, el gobierno impulsa la siembra comercial de maíces GM; por el otro, pueblos indígenas y campesinos, cuya identidad está centrada en el maíz, y organizaciones sociales diversas están decididas a defender, con movilizaciones y acciones jurídicas, la diversidad y riqueza de sus maíces. En este contexto, la Fundación Heinrich Böll quiere aportar elementos para el debate y presentar el estudio 30 años de plantas genéticamente modificadas – 20 años de cultivo comercial en los Estados Unidos: Una evaluación crítica.

Contaremos con la presencia de:

Cati Marielle 
Coordinadora del Programa Sistemas Alimentarios Sustentables del Grupo de Estudios Ambientales GEA AC

Silvia Ribeiro
Directora del Grupo ETC en Latinoamérica

Alejandro Calvillo 
Director de El Poder del Consumidor 

Moderación: Annette von Schönfeld
Directora Heinrich Böll Stiftung, México, Centroamérica y el Caribe

Casa Lamm
Álvaro Obregón No. 99, Esquina Orizaba, Col. Roma, México D.F.

Cuenta con servicio de valet parking. Estaciones cercanas: “Álvaro Obregón” y “Parque Pushkin” del Metrobús e “Insurgentes” del Metro