Alternative Antriebsquellen und -systeme

Der Arbeitskreis "Innovative Verkehrspolitik" bei der Friedrich-Ebert-Stiftung beschäftigt sich auf seiner kommenden Veranstaltung mit alternativen An-riebssystemen. Einerseits verbrauchen die verschiedenen Verkehrsträger weltweit pro Tag rund 10 Millionen Tonnen Öl, die Hälfte der Weltproduktion. Sie sind damit ein entscheidender Ansatzpunkt zur Ener-gieeinsparung. Denn die endliche Ressource Öl hat ihren "Peak Oil" bald überschritten. Die Bemühungen in Wissenschaft, Wirtschaft und Gesellschaft bei der Erforschung und dem Einsatz von alternativen Antriebsquellen und -arten verstärken sich. Andererseits fordern und wünschen die Menschen und die Wirtschaft stärker denn je individuelle Mobilität. Damit sind Konzepte notwendig, die auf lange Sicht diese Mobilität sichern. Auf dem weiten Weg dorthin sind zunächst Zwischenlösungen gefragt, da eine sofortige Abkehr vom Öl nicht umsetzbar ist. Dazu gibt es eine Vielzahl von unterschiedlichen Entwicklungen, die vom Biodiesel über Biomethan bis hin zur Brennstoffzelle reichen. Auch der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) bietet Möglichkeiten, Energie zu sparen. Alternative Antriebskonzepte für Fahrzeuge verzichten oft sogar ganz oder zumindest teilweise auf den Antrieb durch einen Verbrennungsmotor. Hier seien etwa die bereits erhältlichen, von Elektromotoren angetriebenen Fahrzeuge genannt. Darüber hinaus existieren Konzepte für Druckluftmotoren, Brennstoffzellen kombiniert mit einem Elektromotor, Solarfahrzeuge, usw. Zu diesen Fragen werden sich auf unserer Veranstaltung prominente Akteure aus Politik und Wirtschaft im Rahmen von Statements und Kommentaren äußern, um mit den Teilnehmern zahlreiche Anstöße für die zukünftige Verkehrspolitik zu entwickeln und zu diskutieren.