Weg vom Öl! Aber wohin?

Ökonomie und Ökologie treffen sich in der Notwendigkeit Alternativen zum Öl voranzutreiben.<br> <br> Neue Antriebe und regenerative Kraftstoffe sind - aus ökologischer Perspektive neben dem Ausbau alternativer Mobilitätsstrukturen – ein wichtiger Bereich, in dem heute weit reichende Weichenstellungen für die Zukunft erfolgen.<br> <br> Welche Wege beschreitet die Automobilindustrie in der Entwicklung neuer Antriebe?<br> Sie arbeitet neben der Optimierung von Verbrennungsmotoren und der Verbesserung von konventionellen Kraftstoffen an einem zunehmenden Einsatz alternativer Kraftstoffe (Biokraftstoffe, synthetische Kraftstoffe, Wasserstoff) und der Entwicklung von Hybrid- und Brennstoffzellenfahrzeugen.<br> <br> Woher soll die Energie für die zukünftigen Autos kommen?<br> Unterschiedliche Antworten sind denkbar. Zugespitzt lautet die Alternative: Aufbau zentraler großtechnischer Anlagen oder Einsatz regional erzeugter regenerativer Energie, Biofuels aus Biomasse.<br> <br> Was sind die ökonomischen, ökologischen, beschäftigungs-, regional- und strukturpolitischen Auswirkungen dieser unterschiedlichen Szenarien auch für das globale Energiesystem?<br> <br> Gibt es Berührungspunkte?<br> <br> Sind die Entwicklungspfade komplementär oder stehen sie sich konkurrierend gegenüber?<br> <br> Welche Optionen sind gesellschaftlich wünschenswert?<br> <br> Wie fällt die Ökobilanz aus?<br> <br> Welche politischen Rahmenbedingungen braucht die Industrie?<br> <br> Welche Rolle kommt der Autoindustrie, der Mineralölwirtschaft, der Politik und den VerbraucherInnen beim Übergang von fossilen zu regenerativen Kraftstoffen zu?<br> <br> Mit der gemeinsamen Veranstaltung mit dem baden-württembergischen Global Player DaimlerChrysler wollen wir Impulse für eine spannende, weiter führende Diskussion geben.<br>