Zukunft des Fahrradverkehrs

Berlin hat sich mit der Radverkehrsstrategie ehrgeizige Ziele gesetzt: Der Radverkehrsanteil soll deutlich gesteigert, die Infrastruktur ausgebaut, die Unfallzahlen deutlich gesenkt und die Finanzierung erhöht werden. In Fahrradstädten wie Kopenhagen oder Amsterdam, die von einer anderen Basis gestartet sind, dominiert das Fahrrad das Straßenbild. Was ist in Berlin möglich? Welche internationalen Entwicklungen gibt es beim Radverkehr und wie lassen sie sich auf Berlin übertragen? Welche Potentiale stecken in technischen Entwicklungen wie Pedelecs und Lastenfahrräder? Wie groß ist die Akzeptanz für eine deutliche Ausweitung des Radverkehrs?
Diese und weitere Fragen sollen im Laufe des Abends angesprochen und diskutiert.

Mit:             
Stefan Gelbhaar, stellv. Fraktionsvorsitzender und Sprecher für Verkehrspolitik (ÖPNV, Fuß- und Radverkehr), Vorstand Bildungswerk Berlin HBS
Ole Kreins, Verkehrspolitischer Sprecher und Sprecher der SPD-Fraktion im Untersuchungsausschuss "BER"
Jörg Thiemann-Linden, Stadt- und Verkehrsplaner
Horst Wohlfarth von Alm, Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt, Leiter des Referats Planung und Gestaltung von Straßen und Plätzen VII b

Moderation: Cornelius Bechtler, BiwAK e.V.

Ort: Zentral- u. Landesbibliothek Berlin, Ribbeck-Haus, Kleiner Säulensaal (EG)
       Breite Straße 35/36, 10178 Berlin

Uhrzeit: 17-20:00
Eintritt:   7,50 € (Mitglieder und ermäßigt 5,- €)
Anmeldung unter: 
http://www.biwak-ev.de/seminaranmeldung.html#seminarform

Kooperationsveranstaltung des Bildungswerks Berlin der Heinrich-Böll-Stiftung e.V. und dem Bildungswerk für Alternative Kommunalpolitik (BiwAK) e.V.

Die Veranstaltung wird mit Mitteln der Stiftung Deutsche Klassenlotterie Berlin finanziert.